印尼放宽对于批发行业的外商投资准入限制
印度尼西亚于2020年颁布《创造就业法》以及新投资清单,其中放宽了大量对于外国投资行业的限制。对于商品批发业务,取消了之前 67% 的外资所有权上限,原则上允许 100% 的外资,这一宽松政策可能导致更多外资进入该行业。
分享兰迪经验,洞察出海要点,为您提供最有价值的解读。
印度尼西亚于2020年颁布《创造就业法》以及新投资清单,其中放宽了大量对于外国投资行业的限制。对于商品批发业务,取消了之前 67% 的外资所有权上限,原则上允许 100% 的外资,这一宽松政策可能导致更多外资进入该行业。
为保障消费者的健康和安全,菲律宾产品标准局BPS将部分产品列入强制认证产品清单。对于强制认证产品清单中的产品,BPS实行两种认证方案:菲律宾安全认证标志许可方案PS以及进口商品清关认证方案ICC。产品进入菲律宾市场前必须获得PS标志认证或ICC标志认证, 并在产品或包装上贴认证标识。
《海牙认证公约》已于2022年6月4日在印度尼西亚正式生效。Apostille公约通过签发简单的Apostille证书来取代通常漫长且成本高昂的合法化程序,以便于跨国使用公开文件。随着印度尼西亚的加入,海牙认证公约现在在全球已有121个缔约方。
OSHA 的国家认可测试实验室计划旨在确保其计划目录内的产品经过第三方机构测试和认证后,方可在美国工作场所内得以安全地使用;该计划实质上是一项产品进入美国市场的强制性安全认证制度。经过二十余年的发展,NRTL 计划的产品目录已扩充至 39 大类,其中电子电器设备占比最大。
不少国内的企业和个人纷纷将资金投向印度,在订立公司章程、签署合资协议、通过股东会决议事项时,中国投资者往往容易带入“中国经验”,然而,一些在国内被认为理所当然的事情,在印度却可能与当地强行性规则相悖。本文以印度判例为切入点,为投资者分析在印度《公司法》下,公司章程与股东协议谁优先?
以当前国际贸易的情形来看,分析海运集装箱物流中,造成船期延误的三点原因。特别是近期,全球各大港口都出现不同程度的拥堵,海运船期延误发生的频率会更高,那么作为外贸人,如何避免发生船期延误的情况,又如何应对船期延误带来的损失?
入侵买卖双方邮箱服务器,截留真实邮件、屏蔽正常交流、篡改邮件内容已成为黑客诈骗的新式手段。黑客外贸诈骗早已不是偶发和局部的风险,需要引起外贸企业的高度警惕。本文我们通过一则典型的邮箱诈骗案例剖析黑客邮箱诈骗的常用手法以及应对措施,帮助外贸企业识别骗术,避免产生损失。
2020年全球新冠疫情蔓延以来,中国投资者对于印尼的热情不减反增,中国已经成为印尼首屈一指的资本来源地。本文我们将为大家讲解在印尼“新设公司”的相关法律实务问题,为中国投资者简述印尼注册公司的FDI注意事项、所需注册材料以及三类资本形式。
中国企业在本土经历了几轮残酷的厮杀和行业优胜劣汰后,不少优质企业已经具备了跨国投标的资历和实力。但是跨国投标毕竟牵涉因素诸多,一般涉及的产业或者行业也较为类型化,大多关系国计民生。本文简要分析国际工程投标中的规则及注意事项。
在国际贸易中,国际海运费用起伏波动较大,淡季与旺季的运费相差较多。导致了国内厂商对FOB价格更加青睐,而不接受CFR或CIF条款所带来的运费涨跌风险。但如果双方选择了信用证的结算方式,使用FOB条款将会产生较大的法律风险,建议出口企业慎重选择。